10月15日，大飛機地面動力學(xué)聯(lián)合實驗室在湖南長沙簽約揭牌，三角輪胎股份有限公司將全面參與該項目中相關(guān)課題的研究工作，公司總經(jīng)理林小彬出席本次活動，并代表公司與各合作單位共同簽約。

據(jù)悉，該項目將針對各類國產(chǎn)民機、軍機、無人機、未來航天飛機的研發(fā)需求，對飛機輪胎、機輪剎車系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)進行地面動力學(xué)測試、驗證和試驗服務(wù)。項目建成后，其試驗平臺原則上可模擬任何飛機起降系統(tǒng)及子系統(tǒng)的著陸，對不同道面的情況進行模擬試驗。

該聯(lián)合實驗室由中國商飛發(fā)起，依托上海飛機設(shè)計研究院、中國商飛實驗驗證中心、飛行模擬國家重點實驗室，聯(lián)合中國民航上海航空器適航審定中心及中南大學(xué)、國防科技大學(xué)、吉林大學(xué)、上海交通大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等五所知名高校，航空工業(yè)飛機起落架有限責(zé)任公司、航空工業(yè)西安航空制動科技有限公司、三角輪胎股份有限公司、長沙鑫航機輪剎車有限公司等相關(guān)企業(yè)共同建設(shè)，重點攻克共性、基礎(chǔ)性和卡脖子的關(guān)鍵技術(shù)難題。

三角輪胎股份有限公司將在該項目中承擔(dān)輪胎地面動態(tài)特性研究、輪胎地面摩擦動力學(xué)研究以及起落架系統(tǒng)等其他與輪胎有關(guān)的課題的研究工作。